20万内谁最值得买 全新指南者对比CR-V

　　Jeep全新指南者以国产的身份降临市场，15.98万的起售价瞬间引爆了整个合资SUV市场，毕竟这全新指南者的来头不小，昔日指南者在国内的口碑都十分不错，而这次其国产之后更是有备而来，1.4T的顶配车型仅售19.98万，并且配置非常丰富，另外再往上走还有24.18万的高性能四驱版，老实说这盘棋下得非常大。

　　从全新指南者的车型定价来看，其主打配备1.4T的两驱车型，最高配不到20万的售价可以说对现在市场上这个价格段的SUV发起了挑战，而今天我们就拿指南者与合资SUV车型中的常青树本田CR-V来对比一番，看看在20万元当中谁最值得购买?另外，由于全新指南者的顶配车型与CR-V的顶配车型也有价格上的重叠，我们在文中也会穿插对比一下(主要针对区别与配置功能)。

　　这次我们选出的对比车型售价均为19.98万的Jeep全新指南者200T臻享版与本田CR-V 2.0L 两驱风尚版。由于Jeep全新指南者刚上市，而且十分火热，优惠方面估计在未来很长一段时间都不会出现，而目前CR-V在市场终端则有1万元左右的优惠。还需要提醒大家一点的就是全新指南者的1.4T车型享受国家75折的购置税优惠，最终成交价也会再少几千元。

　　外观对比

　　对于外观这种十分主观的对比，我们就不多做什么多余的评判了，大家可以根据自己的喜好在评论下方发表各自的意见，不过在配置方面Jeep全新指南者的确占有很大的优势。

　　全新指南者与CR-V在外观设计上是两种不同的风格，造型更为方正的全新指南者很好的呈现出了Jeep家族的气势与力量感。CR-V则以丰富的线条和层次感展现出本田的前卫，不同的设计并没有孰好孰坏，难以分出高下，依然是萝卜青菜各有所好。

　　全新指南者的车身尺寸比CR-V略小一些，但差距不算明显，而轴距反倒比本田CR-V长了一些，在乘坐空间方面有了保障。

　　全新指南者的顶配高性能四驱版采用了与1.4T车型不一样的前后包围套件，具备同级最强的四驱性能，这个版本见的外观区别，在CR-V上是不存在的，看套件就很容易做出版本的区分。

　　全新指南者的顶配车型高性能四驱版前后保险杠还采用了专属的高通过性的Trail Hawk专属套件，前脸看起来与1.4T车型不太一样，也使得它拥有强的通过性，最大接近角30°/离去角33°，离地间隙199mm，车身相比普通版高出20mm，与CR-V的137mm离地间隙相比要出色太多，优势十分突出。

　　尾部的造型，全新指南者依然是浓浓的大切诺基风格，显得很饱满自然且简单。而CR-V的尾部上方高耸后突，视觉效果过于集中上方，有点过于复杂的设计使得不少人表示CR-V的尾部并没前脸那么好看。

　　大灯方面，全新指南者采用了远近光一体式的氙气大灯，而CR-V则采用了远近光分离式卤素大灯，只有顶配才配备带透镜的氙气大灯。另外全新指南针全系均配备大灯自动开闭功能，CR-V则全系欠缺。

　　雾灯对于两款SUV自然都不可缺少，而在前保险杠下方，高性能四驱版的全新指南者还配备了为安全功能提供监测的毫米波雷达，支持主动刹车，自适应巡航等功能，而顶配的CR-V并没有提供类似功能支持。

　　轮胎方面，全新指南者配备18英寸的轮毂，配备马牌225/55R18的轮胎，市价约1100元一条。CR-V则配备17英寸的轮毂，配备邓禄普225/65R17的轮胎，市价约600元一条，两款轮胎差价较为明显。

　　内饰对比

　　全新指南者采用了家族化的内饰设计，一眼就能看出是Jeep车系的产品，用料方面很不错可以感受到那种美式豪华感，而CR-V则显得稳重而平淡，规整的设计还有在配置上都显得不如指南者，需要有更好的配置，CR-V则必须往上去买2.4L的版本才能获得更好的配置。

　　内饰方面，全新指南者明显要比CR-V的设计更为年轻化，而且在价格相同的条件下配置要更为丰富，8英寸的中控大屏等等的看上去都要比CR-V更加具有科技气息，CR-V则表现出比较沉稳的感觉。

　　方向盘方面，全新指南者采用了真皮包裹，手感很丰满，并且提供蓝牙语音控制按键。而CR-V则是普通发泡塑料材质方向盘，手感虽不差，但视觉档次感在

　　相比之下就显得较为逊色了。

　　仪表盘方面，全新指南者采用了双指针+7英寸液晶屏的组合方式，可以显示的信息非常丰富。而CR-V则是注重简约，突出和加强速度的感觉，两者相比较自然是全新指南者的更为讨好。

　　中控方面，全新指南者配备的是8.4英寸的中控触摸大屏，并且具备导航的功能。而CR-V则只是配备了一块5英寸的彩色屏幕位于中控上方，功能方面与全新指南者相比就显得落后许多了。

　　动力对比

　　两款车所配备的发动机有很大的差异，全新指南者采用的是1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速器，而CR-V则是2.0L自然吸气发动机搭配CVT无极变速器。

　　Jeep的车型在底盘方面的调教是非常给力的，厚重扎实是其最大的卖点，这一点在感受上也是比CR-V要更为出色的，CR-V的底盘驾驶起来要比全新指南者单薄bushao，在底盘结构方面两者有着一定的差异。

　　至于顶配的四驱车型，CR-V则是十分简单的适时四驱，而全新指南者身上的这套四驱系统则具备超强的野外通过性，具备扭矩放大的功能在同级中绝无仅有，比CR-V的四驱系统，要强了不是一点半点。

　　对比总结

　　两台官方指导价一样的SUV，一番对比下来，除了CR-V的车身更大之外，全新指南者可以说是完胜CR-V，各种出色的配置打造了极高的性价比，而CR-V则依然在吃着多年的口碑和老本，只有2.4L的车型才有一定的竞争里。不过放眼看出去，在20万元内的合资SUV当中，指南者也几乎是无敌手，即便是把容颜姣好的马自达CX-4来对比，全新指南者也是胜算满满，更别说那台具备同级最强四驱性能的顶配车型了。有各种充分的理由相信其在上市以及设定配置的时候就做了十分多的市场调研，各种配置十分到位，相信在市场上又将会是一个爆款，两款车对比下来怎么选?结论很简单，相信大家都已心中